«Таганрогский автомобильный завод» запущен в 1998 г. На заводе выпускаются автомобили зарубежных марок, в основном – Hyundai. По данным «Ведомостей», в 2008 г. «Тагаз» реализовал более 106 000 машин (из них более половины – Hyundai Accent).

Владелец предприятия – ростовская промышленная группа «Донинвест»

«Таганрогский автомобильный завод» запущен в 1998 г. На заводе выпускаются автомобили зарубежных марок, в основном – Hyundai. По данным «Ведомостей», в 2008 г. «Тагаз» реализовал более 106 000 машин (из них более половины – Hyundai Accent).

Владелец предприятия – ростовская промышленная группа «Донинвест».

В мае 2009 г. ТагАЗ начал выпускать первую собственную модель – C-100, впоследствии переименованную в Tagaz Vega. Для реализации автомобиля ТагАЗ намерен открыть собственную сеть салонов в Южном федеральном округе.

Разработанная за рекордно маленькую сумму ($250 млн) модель стала предметом судебных разбирательств – 17 сентября южнокорейское подразделение General Motors подало иск в суд Сеула к дочерней компании «ТагАЗа» TagAZ Korea, намереваясь доказать промышленный шпионаж. По данным иска, 2 сотрудника GM, имевшие доступ к чертежам Chevrolet Lacetti, скопировали эти документы без согласования и перешли затем работать в корейское подразделение российского «ТагАЗа», где впоследствии на основе готовых чертежей был разработан TagAZ Vega. В конце октября суд Сеула признал «ТагАЗ» виновным и запретил ему выпускать эту модель. Однако пока решение касается только Кореи, продолжится ли выпуск Vega в России, неизвестно.